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宝马首款量产SUV电动车 iX3谍照曝光

[导读]:宝马将于2020年晚些时候发布全新iX3,通过在华合资的华晨宝马中国沈阳工厂组装生产。全新宝马iX3电动SUV将是宝马首款使用第五代eDrive技术的电动车型,随后宝马还将在2021年推出i4和...

  宝马将于2020年晚些时候发布全新iX3,通过在华合资的华晨宝马中国沈阳工厂组装生产。全新宝马iX3电动SUV将是宝马首款使用第五代eDrive技术的电动车型,随后宝马还将在2021年推出i4和iNext电动车。

  作为全新一代宝马3系的纯电动版,宝马iX3将成为宝马品牌首款量产电动SUV车型,由华晨宝马生产,未来也将出口到全球各地。随着发布日期的临近,我们也获得了新车的低伪谍照。

  从此次曝光的原型车谍照来看,原型车上的伪装比以往任何时候都少,表明宝马iX3实际上已经准备就绪,随时可能投入最终的生产,只不过目前宝马正在做一些细节上的最终调整,包括空气动力学轮圈。

  2月初,宝马官方预告了专为宝马iX3开发空气动力学轮圈的消息,并称装备这种新型轮圈,地面阻力比标准X3轮圈减少5%,同时WLTP循环工况下,能让宝马iX3的耗电量降低2%,由此有望将新车的续航里程提高10公里。

  如今,现在宝马已经开始对这种新型轮圈进行测试。原型车所装备的空气动力学轮圈包括锋利的亮黑色车辐条与哑光黑色塑料件,用以改善气流。这种轮圈是否是量产版设计还有待观察,毕竟边缘看上去有些粗糙。作为对比,另外一台原型车还装备了传统的轮圈。

  动力方面,宝马第五代eDrive电动总成系统将提供286 Hp(210 kW)的峰值功率和400Nn的瞬时扭矩,该系统的所有组件均由宝马内部开发。官方确认,新车将由单个电动机驱动,提供后轮驱动布局。得益于74 kWh的电池组,在WLTP循环工况下,续航里程可达440公里。

  宝马将于2020年晚些时候发布全新iX3,通过在华合资的华晨宝马中国沈阳工厂组装生产。全新宝马iX3电动SUV将是宝马首款使用第五代eDrive技术的电动车型,随后宝马还将在2021年推出i4和iNext电动车。宝马电动车的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:Motor1 编译:张季冬)

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