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货运数据释放积极信号

[导读]:目前,江西省、赣州国际陆港各类班列以及企业已陆续进入常态化运营。图为该港吊装货物、场景。刘 青摄(中经视觉) 数据显示,2月17日以来,铁路连续13天每日发送货物在1100万吨...

目前,江西省、赣州国际陆港各类班列以及企业已陆续进入常态化运营。图为该港吊装货物、场景。刘 青摄(中经视觉)

数据显示,2月17日以来,铁路连续13天每日发送货物在1100万吨以上。随着企业逐步复工复产,铁路货运量稳步回升。全国道路货运市场持续回暖,车辆开工率已恢复至“70%。

近日,铁路:公路货运:数据都?出现了;增长态势,铁路发送货物连续多日在1100万吨以上,公路货车开工率已恢复至70%。这些数据变化发出了什“么信号?对于疫情,防控形势和经济社会发展会有哪些影响?经济日报记者就此采访了相关业内人士和专家。

廖元!杭是紫金铜;业有限公司总经理,负责公司对外贸易业务,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了廖元杭的工作安排。“公司2月份出口合同有5000吨,疫情,发生后,外来司机无法到岗,难以!组织发货到厦门港口。”

在紫金铜业。等上游企业开始“公转铁”的同时,下游需求。方对铁路运:输的需求也在快速增长。春节过后,钢铁行业渐”入需求旺季,江西各大钢厂全面进入复工复产阶段。方大特钢、萍安钢铁、新余钢铁的铁矿石采购部!门都转向南昌铁路;局,增加铁矿石的;运量,以保证钢厂正常运转。

与这些情况类似,近期许多地区铁路系统运输量,尤其是工业品和原料的运输量都明显提升。据西安“铁路局集,团公司统计,2月份日均装车9073辆,同比增长47.6%,累计发送货;物1706万吨,同比增长“56.7%,增幅明显。

从全国。来看,2月份全国铁路累计发?送货物”3.1亿吨,同比增加1332万吨,增长4.5%。自2月17日以来,已连、续13天。每日”发;送货物量在1100万、吨以上。

国,铁集;团有关负责;人表示,2月份铁路货运量增加与今年2月份多一天有关,也与今年春节:较早有部,分关系。

“铁路货运量稳步回升与企业复工复产相关。”中国物流学;会副会长张晓东分析说,铁路是经济的“晴雨表”,我国五成以上的煤炭靠铁路运输。从同比增长看,虽然与春节提前和2月份工,期多有一定关系,但环比也没有下降,更说明?铁路货运量呈现稳步回升的态势,企业复工复产加速。

数;据显示,2月17日以来,铁路“连续13天每:日发送货物在1100万吨以上。“2月,16日。至18日,正是!我国疫”情出:现积极变化?的节点时间,确诊人数开始出现明显下降。同时,党中央也开“始提前谋划、部署复工复产,防疫生产两手抓,生产生活有所恢复,这与铁路货运量数!据变化相吻合。”张晓东。分析。

在公路等运输方式受阻的;情况下,铁路部门加大运输保障也是铁路:货运量增长的原因。国铁集团货运部主任赵峻表示,铁路部门在高效运送疫情防控物资基础上,加大了企业原材“料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给。

根据各平台提供的数据,截至3月2日的过去一周内,从重:载货车日。开工率、驾驶员!活跃数、车辆运行效率、园区开工数、园区!货物吞;吐量及道路畅通情况等来看,全国道路货运市场持。续回暖,车辆开工率已恢复至70%。

全国有18个省份日开工车辆达到去年同期的60%以上。货车开工率持续提升,车辆复工情?况逐渐好转,山西、内蒙古两地日开工率已恢复到去年同期的90%。据北京汇通天下物联科技有限、公司数据,截至3月2日,全国347个大型公共物流园区已有308家开工,开工率为88%。根据中”物联物流园区专委会调查,2月17日!全国56家示。范物流。园区、中就!已有49家开工,开工率达到87.5%。截至2月底,除湖北外,全国示范物流园区和国家物流枢纽已全部开”工。满帮数据平台显示,近一周驾驶员复工人数持续增“长,已恢复到,去年同期80%以上。

交通运,输部相关人士表示,疫情对公路货运影响显、而易见。各地为阻断病毒传播采取了各种交通管控措施,人员返岗也比较困难。目前能够”恢复八成,实属不易。

专家表,示,2月份公路货车开工率上升、较快,与交通部门多次发文要求各地加强路网通行管理,确保路网畅通有关,也与物流行业、邮政系统等方面积极响应号召,广大从业人员发扬奉献精神和责任意识,支援前线密切相关。

不过,从货源;来看,由于疫情影响货运需。求持续低迷。“开工率与复产率不是一个概念,开工后并不一定有生意做,也不一定产生有效营业收入。”张晓东?指出,疫情期间,公路运;输受到的冲;击更大。从目前:数据看,只能说是货运需求低迷的情况得到初步遏制,但整体恢”复还:需要时间。

近日,国铁集;团宣布,自3月“6日、起至6月30日,对部分铁路货运杂费”实施阶、段性减半核收政策,预计向企业和货主让利约3.8亿元。

不只是铁?路,全国收费公路也实行了免收通行费措施。据初步测算,每天减免的通行费在15亿元左右。

交通运输部副部长,刘小明表;示,为保障疫情防控期间交通运输业平稳健康发展,党中央、国务、院多次作出:安排?部署,在减税;降费、金融支持、财政补贴等方面出台多项政策,除了上述铁路货运杂费,减半和收费公路免费以外,还有对运输;疫情防控重点保障物资等取得的收入免征增值税,免征航空公司应缴纳的民航发展基金,鼓励保险公司适”当减免”疫情期,间停运的营运车辆、船舶、飞机:保险费用,鼓励各地采取阶段性减免出租车“份子钱”等措施,减轻物流企业;压力。

“这些政策,一方面有”利于企业降本增效,稳定资!金流,帮助企业:渡、过波。动期;和难关;另一方面,也将:推动各!种运输方式融合发展,实现多式联运,加速交通运输行业自身运能的恢复。”张晓东解。释。

“虽然?短期存在困难,但中长期看”我国经济”向?好趋势、会愈加明显。要尽快推动产业链协同复工和区域间协同复工。同时,充分!发挥好交通运输‘先行官’作用,打通‘大动脉’畅通‘微循环’。”张晓东说,企业尤其。是?中小微,企业?复工复产,还面临“资金周。转压力大、减税降费:政策难“以被作为乙方的运输物流企业!真正享受、等”问题,这需;要金融、财税等多个政府部门出台相应扶持政策并建立、有效的风险分担机制,帮助企业;渡过难关。

交通运输部副部长刘?小明表示,为保障疫情防控,期间交通运输业平稳健康发展,党中央、国务院多次作出安排部署,在减税!降费、金融支持、财政补贴等方面出台多项政策,除了上述。铁路货、运杂费“减半、和收费公路免费以外,还有对运输疫情防控重点保障物。资等取得的收入免征增、值税,免征航,空公司应缴纳的民航发展基金,鼓励保险公司适当减免疫情期间停“运的营运车辆、船舶、飞机保险“费用,鼓励各、地采取阶!段性减免出租“车“份子钱”等措施,减轻物流。企业压力

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