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日内瓦车展取消,“云车展”登场

[导读]:拥有96年历史的日内瓦车展取消,但汽车制造商有了B计划!瑞士《商报》3月1日报道称,由于瑞士政府2月28日宣布因国内新冠肺炎疫情严重,全国一切千人以上大型活动停办,这导致即...

  “拥有96年历史的日内瓦车展取消,但汽车制造商有了B计划!”瑞士《商报》3月1日报道称,由于瑞士政府2月28日宣布因国内新冠肺炎疫情严重,全国一切千人以上大型活动停办,这导致即将在3月3日开幕的日内瓦国际车展被取消,不过有不少车企已经决定将展台挪到线上平台,媒体称“云车展”时代正加速到来。

  按计划,本届车展将有150余家车企展示900余款重磅新车,将举办96场发布会,被视作成为2020年及未来汽车市场的风向标。德国的奔驰、奥迪、宝马、日本的本田及韩国现代汽车都计划在展会上发布年度重要车型。很多车企已经为参展花费数百万美元。

  虽然车展被取消,但汽车制造商并没有“坐而待毙”,而是纷纷选择用“线上直播”代替“现场展示”。宝马发布预告称,旗下新款电动概念车i4将于3月3日在慕尼黑宝马研究中心举行线上全球首发会,计划明年下线与特斯拉的车型竞争。奥迪本来计划在日内瓦进行A3Sportback的全球首发,并推出全电动e-tron的两个新版本,现已决定将展示会安排在奥迪总部英戈尔施塔特作网上直播。大众、奔驰、宾利和保时捷也表示将在本周通过线上直播举办新车发布会。

  “日内瓦车展可能成为历史!”德国新闻电视台表示,疫情虽然不是转折点,但它将加速以个体为单位的“云车展”的发展,日内瓦车展这种实体车展将被加速退出舞台。在本届车展取消前,凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产等13家知名汽车制造商就出于费用原因没有参展。疫情让“云车展”在费用、环境、受众面方面的优势被放大。未来几年全球车展或逐渐进入“云车展时代”。▲

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